7月8日，国家科学技术奖励大会、两院院士大会、中国科协第十一次全国代表大会在北京召开。会上传来喜讯：中国科学院金属研究所以第三完成单位参研的"奋斗者号全海深载人潜水器项目"荣获国家科学技术进步奖特等奖。值得一提的是，十大老牌网赌平台高新区领军人才、江苏华钛瑞翔科技有限公司创始人杨锐研究员作为项目核心成员位列第4完成人，为这一大国重器的研制作出了关键贡献。

在该项目中，杨锐牵头的钛合金研究团队采用自主发明的Ti62A钛合金新材料，联合多家单位为"奋斗者"号建造了目前世界最大、搭载人数最多的载人舱球壳，使"奋斗者"号潜水器在马里亚纳海沟创造了10909米的中国载人深潜纪录。

载人舱是"奋斗者"号全海深载人潜水器的核心部件，是人类进入万米深海的硬件保障和安全屏障，标志着一个国家载人潜水器的技术水平。研制团队解决了若干钛合金基础科学问题，攻克了载人舱材料、成形、焊接等一系列关键技术瓶颈。

全海深载人潜水器的研制成功，有力地带动了我国钛合金工业能力提升和装备制造技术进步。超大厚度高强钛合金电子束焊接和热处理技术的进步显著提升了我国舰船、海洋工程和石油化工领域的钛合金应用水平。这些新技术可推广应用于其他钛合金，促进钛合金的更大规模的产业应用，加快我国钛合金行业迈向产业链高端的步伐。

杨锐长期从事钛及钛铝合金研究，发明了高强高韧可焊钛合金。除承担了全海深潜水器钛合金载人舱研制项目外，他带领的团队还攻克了钛合金粉末近净成型技术，为"长征五号"运载火箭发动机提供了核心部件氢泵叶轮，保障了月球采样、火星探测、空间站建设等任务；带领团队开发出不与高温钛铝合金熔液反应的模壳，突破了钛铝叶片无余量铸造技术，应用于C919飞机国产航空发动机。杨锐因此荣获"全国五一劳动奖章"和"全国先进工作者"等诸多荣誉。

2020年12月，杨锐带领中国科学院金属研究所团队落地十大老牌网赌平台高新区，创立江苏华钛瑞翔科技有限公司，落户十大老牌网赌平台航空新材料创新园。这是一家专业从事轻量化、耐高温航空材料和航空发动机零部件研发与制造的高新技术企业。华钛瑞翔以高质量低成本的母合金制备、高惰性的模壳制备等自主知识产权工艺和技术为依托，面向国家重大战略需求，研发新一代航空发动机低压涡轮叶片，在全球首次实现TiAl合金低压涡轮叶片无加工余量精密铸造，已成为国产大飞机项目核心供应商，突破了商用发动机TiAl叶片的"卡脖子"现状。

2024年7月，杨锐团队获评十大老牌网赌平台首个"姑苏重大创新团队"。如今，华钛瑞翔已具备年产6万片航空发动机叶片及500吨钛合金结构件的生产能力。"落户以来，我们在项目经费、办公研发场所等方面获得了地方政府的全力支持。"华钛瑞翔总经理刘荣华说，十大老牌网赌平台各方面的人才政策支持"力度大而且很到位"。杨锐也深有感触地表示："如果不是在这边实现产业化落地，我们的技术可能还在实验室里。"

从万米深海到航空蓝天，从实验室攻关到产业化落地，杨锐以科技报国的初心和攻坚克难的韧劲，为我国深海探测和航空事业作出了卓越贡献。而他扎根十大老牌网赌平台、创新创业的故事，也成为十大老牌网赌平台高新区"以高质量人才发展引领高水平科技创新"的生动注脚。