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604省道(苏沪界-359省道)工程环境影响评价第二次公示

时间:2016-07-20 11:22来源:运维中心访问量:
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根据国务院令253号《建设项目环境保护管理条例》和国家环境保护部《建设项目环境影响评价分类管理名录》的有关要求,需进行项目的环境影响评价工作,项目环评报告书已由南京博环环保有限公司编制完成。根据《中华人民共和国环境影响评价法》、国家环保总局《环境影响评价公众参与暂行办法》的有关规定,现将该项目环境影响评价的有关信息予以公示如下(见《建设项目环境影响评价公示信息》)。相关公民、法人或其他组织如需要了解有关该项目及其环境影响评价的更多信息,或对该项目及周围环境有任何意见和建议,请以信函、传真或电子邮件的形式,向我单位或苏交科集团股份有限公司反映。

一、 建设项目情况简述

项目名称:604省道(苏沪界-359省道)工程项目

建设单位:十大老牌网赌平台交通运输局

项目性质:新建

项目简介:本次实施段落为苏沪界—359省道,长约16.873公里。实施起点位于新浏河大桥,实施终点位于老岳鹿公路与S359交叉处,其中新浏河大桥至太浏线段落利用白云渡路进行拓宽改造,太浏线至江南路段落新建,江南路至256省道段落利用老路线位,只需对路面进行修补,256省道至359省道段落新建。

本项目为新建一级公路建设项目,道路采用沥青路面,一般路段采用双向四车道公路断面,陆渡镇区段采用双向六车道城镇断面,设计车速为80km/h,一般路段路基全宽28m,新浏河大桥段路基全宽38.5m,陆渡镇区段(新浏河大桥至太浏线)路基全宽44.5m,江南路至苏昆太高速段路基全宽29.5m,苏昆太高速跨线桥段桥梁全宽25.5m。

项目总投资金额为86673.5万元,施工期约18个月。

二、 建设项目环境影响评价结论

(1)环境质量现状

①声环境

根据现状监测结果,除从监测结果来看,位于1类区、2类区及4a类区的敏感保护目标现状声环境质量均满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)相应的1类、2类及4a类的标准要求。

断面衰减规律基本满足距离增加一倍衰减3dB(A)左右的衰减规律。昼间,监测路段道路红线外噪声级满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)4a类标准,距离道路中心线45m外满足1类标准;夜间,监测路段路肩外噪声级满足4a类标准,距离道路中心线45m外噪声级满足1类标准。因此,本项目所在地的声环境质量总体良好。

②水环境

评价区域内新浏河、杨林塘及七浦塘的各项水质指标均满足相应的水质标准,说明评价区域河流水质情况良好。

③环境空气

监测结果表明,项目评价区域环境空气现状中NO2小时及PM10日均浓度均满足《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准,区域大气环境质量较好。

④生态环境

本项目于K15+396~K15+631穿越七浦塘(十大老牌网赌平台)清水通道维护区、于K9+735~K10+095桥梁上跨杨林塘(十大老牌网赌平台)清水通道维护区、于-K0+173.54~K0+161.59桥梁上跨浏河(十大老牌网赌平台)清水通道维护区。经过现场调查,沿线区域未见有受国家重点保护的野生动植物分布区域,植物主要是小麦、水稻等农作物,动物和鱼类主要是常见种类,生物多样性较差。

拟建项目沿线区域人口密集,开发历史悠久,开发强度较大,受人类干扰严重,沿线未发现珍稀、濒危植物,未见挂牌名木古树,沿线未发现珍稀、濒危动物,陆生动物以家禽、家畜为主。本项目道路两侧评价范围内以住宅用地、工业企业用地、耕地及交通运输用地为主。

(2)建设项目对环境的影响

①社会环境

通过采取工程和管理措施,可以将本项目的社会影响降低到可以接受的程度,减轻工程建设对沿线居民生活和社会发展的不利影响。

②水环境

施工期

本项目施工期对地表水环境的影响主要来自施工场地机械冲洗废水、砂石料冲洗废水、施工场地地表径流水、水域施工造成的水体浑浊以及施工生活污水。

运营期

本项目运营期的路面径流采用边沟收集,集中排放,不会产生雨水漫流现象;径流中污染物浓度较低,不会改变直接受纳水体的水质类别和使用功能。

③声环境

施工期

根据预测结果,夜间施工将对公路两侧评价范围内的声环境质量产生显著影响。根据现场调查,本项目沿线评价范围内有32处敏感点,公路夜间施工对沿线居民的生活,特别是夜间睡眠的影响较大。施工是暂时的,随着施工的结束,施工噪声的影响也随之结束,总体而言,在采取施工围挡和禁止夜间施工措施的情况下,施工噪声的环境影响是可以接受的。

运营期

根据《环境影响评价技术导则·声环境》(HJ2.4-2009)公路交通运输噪声预测基本模式的预测结果,在考虑距离衰减、地面效应修正、模式验证修正及路基情况影响的情况下,本项目沿线32处声环境敏感点,在执行4a类标准的敏感点中,昼间预测声级近期达标,远期最大超标量为5.8dB(A), 4a类区敏感点夜间预测声级均超标,远期最大超标量13.6dB(A),位于N9(陆渡村胡宅组)。在执行2类标准的敏感点中,昼间预测声级近期达标,远期最大超标量为9.5dB(A),位于N8(陆渡村河南组);夜间预测声级均超标,远期最大超标量11.6dB(A),位于N8(陆渡村河南组)。在执行1类标准的敏感点中,昼间预测声级均超标,远期最大超标量为4.6dB(A),位于N13(长泾村);夜间预测声级均超标,远期最大超标量8.7dB(A),位于N13(长泾村)。

④大气环境

施工期

本项目施工期的大气污染主要来自扬尘污染和沥青烟气污染。采取设置围挡、施工现场洒水,可以有效降低施工期施工扬尘对沿线大气环境的影响。

运营期

根据预测结果,本项目运营期路侧CO、NO2浓度满足《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准,运营期汽车尾气排放对区域大气环境质量的影响较小。

⑤生态环境

项目建设对当地耕地资源有一定的影响,但不会对当地土地利用总体格局产生大的影响。

工程占地会造成当地农业生产的减产,并会影响当地农灌系统和农作物的生长;

项目建设将造成施工区域内地表植被的破坏永久占地造成的生物量损失分别为374.4t/a,运营期临时用地恢复植被和边坡植草后,项目建设造成的生物量净损失为121.8 t/a。公路建设破坏的植被不会对沿线生态系统物种的丰度和生态功能产生显著影响。

工程建设不会干扰沿线动物的正常活动,也不会对其生活习性造成大的改变;

本项目于K15+396~K15+631穿越七浦塘(十大老牌网赌平台)清水通道维护区,于K9+735~K10+095桥梁上跨杨林塘(十大老牌网赌平台)清水通道维护区,于-K0+173.54~K0+161.59桥梁上跨浏河(十大老牌网赌平台)清水通道维护区,均为二级管控区,为限制开发区。其中跨杨林塘的蔡家湾桥为老桥利用,不在水下施工。

本项目施工期生产废水处理达标后全部回用,生活废水经化粪池处理后用于农田灌溉。新浏河大桥及七浦塘桥为新建,采取围堰干法施工,基本不对水体造成扰动,跨杨林塘的蔡家湾桥为老桥利用,不在水下施工,由于施工期为短暂的临时的,因此施工期对清水通道水质影响较小。

⑥固体废弃物

施工人员生活垃圾由环卫部门定期清运至城市生活垃圾处理场,严禁乱丢乱弃,对环境影响较小。拆迁建筑垃圾和挖方等应尽可能回用,不能回用的运至政府指定的城市建筑垃圾处理场处理,严禁乱丢乱弃,对环境影响较小;营运期的固体废物主要为收费站生活垃圾,数量较小,在站区定点堆放,由环卫部门定期清运至城市生活垃圾处理场,不乱丢乱弃,对环境的影响较小。

⑦环境风险

预测结果表明发生风险事故的概率低,通过加强管理,可以进一步降低风险事故发生的概率,应急预案也可以降低事故的危害,使环境风险事故处于可接受的水平。

三、 环境保护措施

(1)施工期

① 水污染防治措施

加强对物料和土方堆场的防护,做好机械设备的日常养护工作,减少地表径流冲刷物料和机械形成的污染物污染纳污水体;机械设施设置含油废水处理装置,含油污水由沉淀池收集,经过酸碱中和、沉淀、隔油、除渣等简单处理后,油类等其他污染物浓度减小,施工结束后将沉淀池覆土掩埋。

② 大气污染防治措施

合理布置施工营地,施工材料的装卸离居民点,并采取水喷淋等降尘措施,避免大风天气施工;车辆运输物料应加盖蓬布,车辆进出场应对车身、轮胎进行冲洗,避免扬尘;加强机械保养,控制发动机废气排放。

③ 噪声污染防治措施

尽量采用低噪声机械设备,施工过程中应经常对设备进行维修保养。施工区域与沿线居民点之间设置围挡遮挡施工噪声,避免夜间(22:00-6:00)施工。夜间施工需经扬州市环保局许可后方可开展,并应在施工前告知附近居民。利用现有道路进行施工物料运输时,注意调整运输时间,尽量在白天运输。在途经居民集中区时,应减速慢行,禁止鸣笛。加强施工期噪声监测,发现施工噪声超标并对附近居民点产生影响应及时采取有效的噪声污染防治措施。

④ 固体废物污染防治措施

设置垃圾集中堆放场地,施工营地生活垃圾集中收集,由营地车辆定期运送至城市垃圾处理场处理;开挖土方用于回填,剩余土方运至政府指定建筑垃圾填埋场处理,无需设置专门的弃渣场;工程竣工后,施工单位尽快将工地上剩余的建筑垃圾处理干净,建设单位负责督促。

⑤ 生态影响减缓措施

建设单位应按照国家、省市相关土地管理法规的要求,依法补偿占用的耕地,并补偿因此造成的农民收入损失。工程临时占地尽量使用建设用地和公路永久用地,减少占用耕地。尽量使用区域内其他工程弃土,临时用地的恢复方式应与附近村镇的农业生产模式相协调。

施工过程中严禁随意破坏植被,现有植被应在施工前进行移栽保护。施工后期,通过公路绿化工程补偿施工造成的生物量损失。

施工应避免在雨季进行,施工作业面应及时夯实,临时堆土场及路基施工区域应设置挡墙、排水沟、沉淀池等临时防护设施防治水土流失,并配备遮盖物遮挡雨水冲刷。施工结束后,临时占地应及时清理,拆除施工临时构筑物,回填耕植土复垦。

过加强施工管理,禁止施工期在七浦塘(十大老牌网赌平台)清水通道维护区、杨林塘(十大老牌网赌平台)清水通道维护区及浏河(十大老牌网赌平台)清水通道维护区范围内设置取土坑、施工场地等临时占地;施工期生产废水处理达标后全部回用,桥梁下部结构施工采用围堰法,避免对清水通道产生影响;运营期设置径流收集处理设施等保护措施后,项目建设不会对七浦塘(十大老牌网赌平台)清水通道维护区、杨林塘(十大老牌网赌平台)清水通道维护区及浏河(十大老牌网赌平台)清水通道维护区的主导生态功能造成影响。

(2)运营期

① 水污染防治措施

公路全线设置完善的边沟排水系统,排水系统的排出口位置应位于无养殖功能且与能区域内其他河流相通的水体,路面径流不得排入封闭水域以避免出现雨涝。加强公路排水系统的日常维护工作,定期疏通清淤,确保排水畅通。新浏河、杨林塘及七浦塘两岸雨水管渠出口处设置两级隔油池去除路面径流中的浮油。新浏河、杨林塘及七浦塘均需设置桥面径流管道,收集管道接入桥梁两端陆域的地面雨水管渠,避免桥面径流直接由桥梁泄水孔泄流入河。

② 大气污染防治措施

强化拟建公路路基边坡、边沟外绿化和日常养护管理,缓解运输车辆尾气排放对沿线环境空气质量的污染影响;提高道路整体管理水平,保障道路畅通,缩短运输车辆怠速工况,减少汽车尾气排放总量;加强运输车辆管理,逐步实施尾气排放检查制度,限制尾气排放超标的运输车辆通行,控制汽车尾气排放总量。

③ 噪声污染防治措施

陆渡村陆新组等21处敏感点安装通风隔声窗降噪措施,共计安装通风隔声窗370多户;陆渡村陆新组等3处敏感点采取运营期跟踪监测措施;陆渡村河南组和陆渡杜村胡宅组2处敏感点采取环保拆迁;淞南村三十一组等4处敏感点采取降噪林的措施。采取上述降噪措施后,可以满足敏感点运营期声环境质量达标的要求。

根据预测确定本项目道路的环境噪声防护距离为:苏沪界~太浏线红线外95m;新太浏线~339省道2类区红线外76m,1类区红线外150m;339省道~新256省道2类区红线外75m,1类区红线外150m;256省道~359省道红线外74m。据此提出以下城市规划建议:

以上控制距离范围内不宜规划新建疗养院、学校、医院、居住区等声环境敏感目标,如确需规划建设以上敏感目标,需将临路一侧规划建设为商业等其他功能,确保敏感目标受到的交通噪声减少到最小。

④ 生态影响减缓措施

加强绿化区域的维护管理,加强路段的运输以及绿化区域的管理,通过定向营造以乔木、灌木为主体的多结构层次植物群落,预防和减缓苗木病虫害的发生和蔓延,降低道路绿化养护成本。运营期设置径流收集处理设施等保护措施后,项目建设不会对七浦塘(十大老牌网赌平台)清水通道维护区、杨林塘(十大老牌网赌平台)清水通道维护区及浏河(十大老牌网赌平台)清水通道维护区的主导生态功能造成影响。

四、 征求公众意见的范围和主要事项

征求公众意见的范围为本项目所在地及其周边村镇居民和单位工作人员。

征求意见的内容为与本项目或环境影响报告书内容有关的环境保护的意见和建议。

(1)公众对拟建项目所在区域目前的环境质量的反映。

(2)公众对拟建项目了解程度及反映。

(3)公众认为该项目对环境质量造成的危害/影响程度是什么?

(4)从环保角度出发,公众对该项目持何种态度,请简要说明原因。

(5)公众对该项目环保方面有何建议和要求?

(6)公众对环保部门审批该项目有何建议和要求?

五、 征求公众意见的具体形式

公众可在信息公示有效期内,以信函、传真、电子邮件或者按照有关公告要求的其他方式,向建设单位或者环境影响评价机构提交书面意见,并提供个人包括姓名、职业、住址和联系方式等准确信息。

六、 联系方式

建设单位名称:十大老牌网赌平台交通运输局

联系人:沈维

联系地址:十大老牌网赌平台十大老牌网赌平台县府东街10号

联系电话:0512-53590776

环评单位:南京博环环保有限公司

资质证书编号:国环评证乙字第1973号

联系人:赵李李

联系方式:025-83179600

联系地址:南京市中央路399号天正国际广场6栋503(邮编210037)

七、 公众提出意见的起止时间

请在本公示发布之日起10个工作日内提出您的宝贵意见或建议。

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