天气晴好春意浓，正是交通工程建设黄金期。沪宜高速公路金仓湖互通项目利用晴好天气正抢抓时机、上足机械、开足马力，全力加快推进工程进度。自复工后，该项目便以"一刻不能等"的紧迫感，倒排工期、挂图作战，以"四敢精神"全力以赴抓安全、提质量，确保高效优质完成工程建设各项节点任务。近日，项目迎来新进展—涉S48高速中分带墩柱混凝土顺利浇筑，标志着高速北侧桥涵下部结构全部结束。

另外，项目部根据现场实际工况增设班组人员、添配机械设备、提前谋划物料供应，整体提升了施工作业强度。施工班组正如火如荼的开展高速北侧路基拼宽软基处理、收费站区域灰土填筑、现浇箱梁钢筋绑扎等作业内容，也随着跨高速路基边坡和中分带承台墩柱施工局面的打开，为下阶段钢箱梁架设创造工作面，也为高速交通转换提供先决条件。同时，高速南侧红线范围内绿化砍伐基本结束，施工工作面已准备就位，待涉西气东输燃气管线专项行政许可后，整个金仓湖项目高速北侧路基桥梁、房建工程、钢箱梁安装以及高速南侧施工将全面铺开。

截至目前，该项目桥梁桩基累计完成70根；下部结构承台累计完成17个；墩柱累计完成26根；现浇箱梁完成1联；软基处理湿喷桩累计完成60065米；高压旋喷桩累计完成3410米；路基灰土填筑累计完成14880方；挡土墙累计完成176.5米；箱涵完成1个；轻质泡沫土累计完成约4180方；房建PHC管桩完成3965米；高速拼宽段PC管桩及高压旋喷桩完成12086米；累计完成产值4000万元。

下阶段待燃气施工手续完成后将进驻高速南侧施工，高速钢箱梁正在加班加点制作生产，力争二季度安装高速北侧钢箱梁，6月份具备交通导改条件；北侧房建宿舍楼及办公楼基础承台垫层浇筑已完成，预计4月开展框架主体结构施工；高速北侧A、D匝道3联现浇箱梁正加紧推进中，高速南侧桥梁下部结构将随着工程进展并行实施；预计三季度房建主体配套结束，四季度路面工程大面积摊铺，交叉实施附属设施工作，争取年底前具备通车条件。